HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー　新品未使用 JB64 ] パワーチャンバー - High Bridge First

JB64 ] パワーチャンバー - High Bridge First。楽天市場】〈JB74シエラ・JC74ノマド用〉チャンバーサクションキット。ハイブリッジファーストのパワーチャンバーやハイスペック。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。予約で一年以上待ちやっと手に入れましたが、既に車両を売却してしまった為出品いたします。検品、撮影の為開封しております。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ ジムニー。トヨタ ハイエース 200系 電動ラジエーターファンモーター　中古　２個セット。K6Aハイフローターボチャージャー HT06-32.5MM。PUSSHUN R-SS ターボバルブ アルトワークス (HA36S)。ブリッツ　ブローオフバルブ　GH8/YA5/SH5/BP5/BL5用 取説付き。【希少】RE:Low!!バーリングプラグカバー！RB25。BLITZ ブローオフバルブBR JB64。JB23ジムニー純正エアークリーナー対応サクションパイピングキット。XJR1300 純正オイルクーラー　ヤマハ　【送料込み】。ジムニーJB23ブローオフバルブキャンセルキット。空冷ビートル34ソレックスPICT-3 純正タイプキャブレターエアークリーナー付。【美品】柿本 インテークチャンバー フォレスター SJ5 FB20。ニ*吉様 えちごや　ソレノイドバルブ　S700アトレー用。動作確認品　ワゴンＲ　スイフト　HKS SQV IV ブローオフバルブ。トヨタ　AE86 社外大容量アルミ ラジエーター 1.1バール